且用它杀死了两只开菊兽。
不过如今他很快就要从一线退役,专心做指挥官和教官的工作,所以危险流浪者就空出来了。
原剧情中这两兄弟早就在2017年就成为危险流浪者的驾驶员。
可因为林克带来的改变,单人也能够成为驾驶员,所以他们竞争不过斯泰克。
不过在斯泰克退役,所以PPDC正在进行考核,最后才能决定危险流浪者到底给谁来驾驶,所有人都卯足了劲头,甚至在这个时候兄弟俩也成了竞争者。
在林克看来,因为研发的间隔并不算大,实际上算起来,一代机甲到第三代机甲之间性能的差异并不算特别大。
目前来讲,影响猎人机甲战斗力的最主要因素还是驾驶员,在原剧情当中打酱油,一个照面就被开菊兽干掉的第四代机甲也不是一台两台。
比如四级开菊兽病毒在剧情中就直接秒杀了回声军刀和火神幽灵。
事实上,别说是优秀的猎人机甲驾驶员,就是普通的猎人机甲驾驶员都非常的难得,在剧情中,全世界70亿人当中,只有不到一百人有资格成为机甲驾驶员。
这已经不是努力可以达成的了,能够成为驾驶员的只有天才,而且必须是天才中的天才,所以说驾驶员十分的难得。
这主要是因为单纯用大脑的计算力来操控猎人机甲这种程度的武器,已经超越了人类的极限了,因此才会需要两人一同合力同步驾驶。
主要是人脑无法快速处理那庞大的数据。
猎人机甲和一般的机械不同,像是坦克,甚至小型游艇,如果进行细分的话,其实模块非常简单。
比如说运输机,基本就是动力系统,能源输送,传动就足够了,看起来很大,但实际整体并不复杂,需要处理的数据并不多。
而猎人机甲每一个驱动机甲行动的液压肌肉单元,都有三十台引擎来提供动力,每个可能承重的关节都有大量独立的缓冲减震系统,还在腿上安装了陀螺稳定仪器保证机甲的动作稳定性。
想要处理这些庞大的数据,需要就是足够天才的大脑,因此原剧情中的猎人机甲驾驶员数量有限,全球数十亿人,最终也只有数十人合格。
而人工智能的出现,帮助人脑接管了相当一部分运算量。比如机甲进行动作的时候引擎的运转出力,动作的平衡等等,让驾驶员可以把脑力集中在机甲控制上!
这就是林克带来的改变,人工智能成功的代替驾驶员处理了百分之九十的逻辑性运算,因此对驾驶员负担也大大的减小,如今驾驶员的数量要比原剧情要多。
现在机甲的数量对比剧情中增加了一些,但即便是如此,也没有翻倍,这样一来,平均一台机甲,要有超过三个备用人选。
可以说,贝克特兄弟面临的竞争非常大。
不过林克一直都
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