会是这艘船速度比较夸张吧!“玫瑰,这个船……啊!”
小战舰已经从港口开了出来,我话没有说完,整艘船突然蹿了出去,不到20米的小型战舰在身后留下了一道30米高的巨浪。我感觉自己被一股巨大的压力压在座位上连呼吸都变的困难起来了。这个状况维持了20秒才缓和下来,船速已经趋于稳定,没有太大的加速度人是不会有不适应的感觉的。
“呼!”我喘了口气。“好可怕的速度!这船怎么搞的啊?”
玫瑰笑嘻嘻的让那个开船的德国mm回答,那个德国mm笑着道:“这是魔晶动力研究所的新成果,今天早上刚搞定的。至于启发则来源于上次我们拖拽日本战舰的事情。”
“怎么说?”
“上次我们的战舰后面拖拽了那么多日本战舰,但是速度却没有严重变化,这个你注意到了没有?”
“注意到了,但是这有什么关系?”
“关系很大。我们研究了战舰的推进器,就是那些亚特兰缔斯送来的船用推进器,结果发现了大问题。”
“什么问题啊!你一次说完啊!”
“通常卡车的发动机会比轿车动力大,这个谁都知道,但是卡车为什么没有轿车快?就是因为齿轮比例的问题。亚特兰缔斯的推进器就像卡车发动机,动力大速度慢,所以拖拽战舰后速度没有明显变化。亚特兰缔斯在海底,深层海水密度大,阻力也大,推进器动力不足就不能保证速度,所以亚特兰缔斯的推进器动力都很猛,但是我们在海面上,不需要这么大牵引力,我们只要速度。亚特兰缔斯的推进器恰好又是大涡扇式推进器,没有传统的螺旋桨,所以我们不能通过调整变速齿轮来更改螺旋桨转速。所以我们拆了推进器组,把动力耦合器给换掉了。于是我们就得到了一台动力减半,速度翻倍的推进器。这条船上装了3部大型推进器,我们想测试下极限速度。现在看来还不错。”
“真有你们的,这个速度我喜欢,就是启动的时候有点晕!”刚才启动的时候差点没有把我给压扁!
“这次是测试极限速度和大型涡扇在这种速度下的稳定性,以后不会装这么多推进器的。刚刚测试结果已经出来了。”
“情况怎么样?”
“不太好。我们的涡扇叶片有些变形,看来速度太快了,我已经把速度放缓了,回去要考虑更换大倾角叶片并降低速度,这样叶片应该可以承受高速度下的航行了。刚才我们已经跑出了220节航速的记录了,怎么样?刺激吧?比鱼雷还快好几倍。”
“我说怎么感觉自己都要被压扁了呢!”
“哈哈!现在好了,加速已经停止了,现在速度稳定在170节了。”
“那我出去放松一下。”
解开安全带走到门边我转动压力门,然后轻轻
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