中华，本来义气满满的想在发布会上大放异彩。对于x-power的威胁，公司内部虽然不舒服，但是也并没有什么举措。车企之间的竞争，从来都是刀刀见血。一些手段伤敌也伤己，对于一个小小的正信，他们虽然不舒服还真没采取什么应对手段。
在傲慢的英国人眼里，这个中华的不知名小厂搞出的不知名破车，跟自己纯正血统的跑车不可相提并论。除了给自己填点儿堵，也闹不出什么幺蛾子来。
可到了记者提问环节，老爷子郁闷的发现，华人记者们提的都是关于x-power的问题。
“戈弗雷先生，贵公司的v12和中华近期自主研发的x-power在设计理念上相近。请问您了解过这款跑车吗？这款车预计的上市时间与v12差不多，贵公司是否感到有威胁？”
戈弗雷微微苦笑，摊手道：“亲爱的朋友，世界上没有哪款跑车是我不知道的。”但是这货马上做了个皱眉的动作，“不过这款x-power，我还真不知道。”
言外之意，x-power算不上跑车。
台下，听明白的一些外媒会心一笑。
那记者不死心，“先生，这么说可能有些唐突，但是您是在可以回避我的问题吗？”
戈弗雷整理了一下笔挺的领带，拿出手机，搜索到了x-power的图片，将屏幕对着那记者高高举起：“你说这个怪物是辆跑车？哦，如果他们的制造者说是。那么我可怜的孩子，你被他们忽悠了。”
他回身一指背后的巨幅v12宣传海报，“这才是跑车，流线，性感，富有激情。更重要的是，她不是按照卡丁车平台研发的。”
这下外媒的记者就笑开了；x-power声称是可以合法上路的赛车，老戈弗雷钻了个赛车的空子，因为卡丁车也是赛车。
况且因为x-power的车身短宽，离远了看，确实和卡丁车神似。但是这事儿看你怎么想，某种意义上来说，它也像f1。
所以随着台下的哄笑，在场的一些国内记者有些不乐意了。
但是戈弗雷可是个老棍儿了，见到台下记者们的反应，立刻将话题转向，对x-power绝口不谈。
不过现在消息的传播速度可是突破天际了，几分钟之后，国内的一些新闻门户就将戈弗雷的言论挂在了自己的汽车板块上。
还没等舆论起来呢，李凡愚就接到了转发。
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