的销售套路。
生产出质量过硬的产品,只能说是为以后产品能够畅销各地,打下了一个牢固的基础而已。
但如果在大家的产品,都同质化严重的前提下。
要想牢牢的占领市场,那么先进的销售理念、和销售策略,这才是成功的关键。
在这个时期。
所有的工厂都是公家的,大家伙儿的思想还非常的保守、思维方式极其固化。
他们所制定出来的销售正册,基本上就谈不上有什么策略:无非就是派人去找当地的物资局。
介绍一下这个产品是干什么的、它的生产成本是多少。
然后以多少钱,供应给对方。
就是这么简单。就是这么直白!
哪有什么销售技巧、销售政策可言?
看着手里的钱,罗旋嘿嘿一笑:梁建平啊,这家伙左节约、右节省的。
一天充其量,他也就能省个1块2块的。
自己刚才几句话,就赚了他10块钱。
钱不是省出来的,而是靠挣出来的。这个颠之不破的真理,果然是诚我不欺啊!
铁公鸡身上,居然还能拔下来一把毛,想想还是蛮有成就感的...
靠着几句话,就赚回来了今天的车费、生活费。
罗旋心满意足的,一觉睡到天明。
翌日,
出去吃了个早饭,罗旋又去买了几包好烟,然后便朝“荣威县汽车运输服务社”的大院走去。
县里的客车站,也是汽车运输服务社的下属单位。
而今天自己要去的,是专门停放货车的大院儿。
在这个大院子里面,放着有7,8辆,我国自产的第一批“解放牌”CA10型汽车。
整个县里的货运任务,就要靠这几辆,只有90马力的货车来完成了。
在这个时期,私人是不允许拥有汽车的。
哪一个单位,或者是生产队的社员需要用车的话,那是需要跑到县汽车运输服务社,来递交用车申请的。
经过汽车运输服务社里的、相关人员仔细审核之后,才会通知调度员,开始安排用车。
自己想要学驾驶,想要混到驾驶本的话,那就非得来汽车运输服务社里面。
找一位老驾驶员,带自己一段时间才行。
不过,
如果是某些配备了货车的公社,那些想要获得汽车驾驶资格的人,也可以跟着当地的公社老司机,学开车技术。
只是他学会之后,
也最终也需要来,县汽车运输服务社里面,经过这里的老师傅考核之后。
才能拿到驾驶证。
从学开车那一刻开始,这一个过程是非常的漫长的。
一般来说,
至少得需要2,3年时间,才能把驾驶执照给拿到手。
这是这还是在很顺利的情况下。
如果是遇到悟性不太好,或者是带他的师傅,很难缠的话,有些学徒白干了4,5年下来。
都还不一定能够出师。
自己前世虽然说会开车,记忆还在、技艺
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